EPS dlouhodobě usiluje o přijetí zákona o regulaci lobbyingu, kterým by lobbistům i politikům a dalším veřejným činitelů vznikla povinnost zveřejňovat své vzájemné schůzky.
ČEZ obnovuje tři hnědouhelné elektrárny, celková investice činí 100 miliard. Investiční náklady jsou přitom podezřele vysoké, podle dat, která má k dispozici EPS, by zřejmě bylo možné racionálnějšími investicemi a transparentnějším zadáváním zakázek ušetřit desítky miliard.
Cenadalnic.cz je společným projektem nevládních organizací, který vznikl z iniciativy Ekologického právního servisu. Jeho cílem přispět k hledání skutečných důvodů špatného plánování, předražování a zdržování silničních staveb v ČR. Na projektu se dále aktivně podílejí nevládní neziskové organizace Dopravní federace, Hnutí DUHA, Oživení, CEE Bankwatch, Transparency International - ČR a Trast pro ekonomiku a společnost.
Prostřednictvím analýz, rešerší a případových studií chtějí tyto nevládní organizace předat veřejnosti své zkušenosti s procesem financování a plánování dálničních staveb, které získaly dlouholetým monitorováním činnosti státních orgánů v této oblasti.
ČEZ chystá polovičatou modernizaci největší české hnědouhelné elektrárny Prunéřov II. Ta je největším českým znečišťovatelem skleníkových plynů, oxidů dusíku a síry dostatečně.
Automobilka Hyundai Motor Company v září 2005 oznámila, že Česká republika připadá do úvahy pro vybudování jejího nového závodu. Především blízkost k Žilině, kde již dokončovala stavbu sesterská automobilka KIA, pak hovořila pro lokalitu v Nošovicích, kde je k dispozici asi 260 ha úrodné půdy, na které hospodaří družstvo vlastníků a vyrábí známé nošovické kysané zelí. Ačkoliv česká strana nabízela i další zóny, jako např. Mošnov (později přišla také nabídka z Holešova), území Nošovic preferovalo samotné vedení společnosti Hyundai, a to i díky jeho krásné poloze na úpatí Beskyd.
Rychlostní silnice R52
Aktualizováno ke dni: 30.7. 2008
Ředitelství silnic a dálnic, Ministerstvo dopravy a Jihomoravský kraj prosazují jako "jedinou možnou" alternativu spojení Brna a Vídně vybudování rychlostní silnice R52 v úseku Pohořelice - Mikulov. Se záměrem nesouhlasí řada dotčených obcí a jejich obyvatel a jejich občanská sdružení (Nebojsa, Dolní Dunajovice proti R52, Mikulovsko bez dálnice). Odpůrci záměru namítají, že pálavská krajina by se po vybudování silnice R52 ocitla v kleštích dvou dálničních těles (R52 a dálnice D2), což by tuto unikátní oblast (Mikulov je 30 let součástí CHKO Pálava a 20 let součástí biosférické rezervace UNESCO) výrazně poškodilo a snížilo její přitažlivost pro turistiku a rekreaci.
Státní podnik Letiště Praha plánuje výstavbu nové letové dráhy největšího mezinárodního letiště v České republice Praha – Ruzyně. Záměr souvisí s předpokládaným nárůstem objemu přepravy na letišti, pro který by současný dráhový systém letiště nedostačoval. Plánovaná výstavba letové dráhy by však provoz na letišti přiblížila k hustě obydlenému území. Proto proti její výstavbě protestují okolní pražské městské části (Nebušice, Suchdol, Lysolaje) jejich občané a místní občanská sdružení. Obávají se především nárůstu hlukové zátěže obyvatel.
Právníci programu GARDE od roku 2001 poskytovali bezplatnou právní pomoc rodině sedláka Rajtera, která by byla stavbou environmentálně kontroverzní továrny společnosti Nemak Czech Republic, s.r.o. negativně dotčena (Nemak je mexická společnost vlastněná mj. Ford Motor Corp.). V průběhu pěti let právní pomoci bylo podáno více než 260 právních podání, včetně mnoha odvolání a rozkladů, desítek žalob a kasačních stížností, návrhu na vyhlášení místního referenda, podnětu k veřejnému ochránci práv, či trestních oznámení. Více než 3 roky v zásadě žádné státní orgány ani soudy, na které se GARDE obrátil se svými právními podáními nebraly takové námitky a žaloby příliš v potaz a nevyhověly jim.
Automobilky Toyota Motor Corporation (dále jen Toyota) a PSA Peugeot Citroën Automobiles S.A (dále jen PSA) se rozhodly vyrábět automobily své nejnižší řady společně. Založily pro tyto účely joint venture, který nakonec dostal název Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech, s.r.o. – TPCA. Závod bude produkovat 300 tis. automobilů ročně. Z uchazečských zemí o tuto investici uspěla Česká republika. Dnes již stojí výrobní závod obou automobilek poblíž Kolína na zemědělské půdě nedaleko brown fields, které zůstaly nevyužity. Jde přitom o největší investici v České republice vůbec.
Největší zahraniční investicí na "zelené louce" v České republice na přelomu tisíciletí byla výstavba továrny dnes již zfúzovaných nadnárodních společností "korejského" LG Electronics a "holandského" Philipsu ve společnost LG. Philips Displays. Ta se v Hranicích rozhodla vybudovat továrnu na velkoplošné obrazovky do televizí. Případ se proslavil díky Markétě Regecové, která odmítla přistoupit na městem navrhovanou cenu a požadovala za své pozemky o necelých 50 Kč za m2 více. Místní starosta ji proto začal v médiích urážet, čímž rozpoutal mediální přestřelku a velkou licitaci o cenu pozemku.Do kauzy se zapojili také nejvyšší státní představitelé včetně tehdejšího premiéra Zemana.
V roce 1997 začala dceřiná společnost největšího výrobce mléčných výrobků na světě - Danone, a.s. vyrábět a uvádět na český trh výrobek, který nesl název: "BIO - bifidus aktiv". Označení/značka "BIO" však byla a je tradičně používána pro výrobky pocházející z produkce tzv. ekologického zemědělství. V souvislosti s uvedením svého výrobku na trh zahájila Společnost Danone, a.s. masivní reklamní kampaň. Brzy na to začaly konkurenti na trhu s mléčnými výrobky používát "BIO" také na svých výrobcích. To způsobilo faktickou devalvaci označení/značky "BIO".
V červenci a srpnu 2011 došlo k nelegálnímu kácení v NP Šumava, proti tomuto jednání vznikla blokáda.
Ve spolupráci s Hnutím Duha jsme poskytovali právní poradenství blokádníkům a učinili několik dalších právních i neprávních kroků, abychom kácení zastavili.
Občanské sdružení Vážaňák se skládá především z občanů Vážan, městské části Kroměříže. Hlavním problémem, které toto občanské sdružení řeší, je zavážení jámy vzniklé vytěžením místního hliniště odpadem.
Občanské sdružení Pro Lednici sdružuje občany této významné jihomoravské obce, kteří brojí proti netransparentnímu fungování obce, zadržování informací, plýtvání s veřejnými prostředky, nedostatečné údržba zámeckého parku.
Občanské sdružení „Čisté Šlapanice“ brojí proti vzniku obrovské průmyslové zóny ve šlapanickém katastru, která má být umístěna na kvalitní orné půdě s nejvyšší bonitou.
Potencionální těžba uhlí v Beskydech je alfou i omegou budoucího rozvoje celého regionu v okolí Frenštátu pod Radhoštěm. Bude situace vyřešena ve prospěch občanů nebo ve prospěch soukromé těžařské společnosti?
O problému znečištěného ovzduší na Ostravsku se zatím pouze rušně debatuje, žádný z kompetentních orgánů však není ochoten situaci řešit.
Obec Ostravice se stala novou Mekkou developerů, kteří zde skoupili pozemky a snaží se prosadit velké investiční záměry, jenž změní ráz obce a celé krajiny. Jsou plánovány nové vily na úpatí hor, obytné a rodinné domy, obchodní centrum, golfové hřiště a hotel; to vše v přírodně cenné lokalitě.
V Holešově EPS spolupracuje se třemi občanskými sdruženími Ohnica, Egeria a Za zdravé a krásné Holešovsko, která řeší problémy spojené s umístěním strategické průmyslové zóny.
Město Valašské Meziříčí se snaží vybudovat skládku komunálního odpadu v těsné blízkosti bytové zástavby - obytné zóny Krhová-Hrádky.
Občany městské části Brno-Komín a Jundrova od roku 2005 obtěžuje hluk z restaurací a přilehlé loděnice. Ačkoli restaurace nejsou zkolaudované a prokazatelně překračují hlukové limity, úřady zůstávají nečinné.
V roce 1994 byla v lokalitě Réna u Ivančic pozastavena těžba bentonitu, v současné době má však být tato těžba opět obnovena. Občané s tímto záměrem firmy Bentex Bohemia s.r.o. v oblasti s dochovaným přírodním, kulturním i historickým bohatstvím (výskyt chráněných rostlin a živočichů, dochovaný amfiteátr, pravěké hradiště) nesouhlasí a usilují naopak o odpis zbylých zásob bentonitu.
Na pozemku, který měl původně charakter lesa a leží v biokoridoru (územním systému ekologické stability), byla bez jakéhokoli povolení a v rozporu s územním plánem vystavěna veřejná motokrosová dráha. Okolní zeleň byla vykácena a občané jsou od té doby výrazně obtěžování hlukem a prachem.
Přímo přes obytnou zónu Bučovic má vést přeložka silnice I/50. Tato přeložka by měla plnit funkci odklonu dopravy, občané Bučovic se však obávají, že pokud bude vystavěna v navrhované lokalitě, bude znamenat spíše navýšení hlučnosti a prašnosti v obci a dopravní situaci nevyřeší.
Společnost Vodafone požádala již v roce 2006 o vydání územního rozhodnutí pro stavbu základnové stanice – 45 m vysoké vysílací věže pro mobilní telefony v obci Lukavice u Rychnova nad Kněžnou.
V prosinci 2008 bylo pražským magistrátem - stavebním úřadem vydáno územní rozhodnutí na část silničního okruhu kolem Prahy, který má vést v blízkosti městské části Běchovice.
Láká Vás nekonvenční práce na prosazování společenských změn?
Chcete spoluvytvářet svou pracovní náplň a přicházet s novými nápady?
Jste komunikativní člověk s vlastním názorem a přitom týmový hráč?
Od ledna 2012 otevíráme možnost 2. kola přihlášek do terénní stáže - doplnění terénních týmů. Současně je možné se průběžně hlásit do interní nebo intenzivní stáže v EPS.
Právníci EPS k „Tezím“ podali připomínky. Hlavní slabinou návrhu je chybějící ochrana whistleblowerů, tedy úředníků, kteří oznámí možné korupční jednání.
Advokátní kancelář Šikola a partneři, s.r.o. se soustředí na poskytování komplexních právních služeb v inovativních a progresivních oborech jakými jsou např. obnovitelné zdroje energie, či green development. Náš právní tým hledá do svého kolektivu kolegu/kolegyni na pozici
advokáta - advokátního koncipienta
Jakoukoliv podnikatelskou činnost, tedy včetně advokacie, lze dělat slušně a čestně.
Při své práci klademe vysoké požadavky jak na odbornost, tak i na dodržování hodnot, které by měly být každému v demokratickém a právním státu vlastní.
Přispíváme svou každodenní prací k tomu, jak naše společnost vypadá a bude vypadat.
Proto jsme partnerem nevládní organizace právníků Ekologický právní servis.
Do našeho týmu hledáme
asistenta / asistentku advokátní kanceláře
Ministerstvo dopravy pozvalo na úterý 17. 1. 20 zástupce nevládních organizací k prezentaci dokumentu „Protikorupční strategie Ministerstva dopravy“, která obsahuje desítky navrhovaných opatření ke zlepšení hospodaření a transparentnosti v rezortu dopravy. Společného jednání se za Ekologický právní servis zúčastnil právník Libor Jarmič, zástupci nevládních organizací Transparency Internetional a Oživení a političky Hana Marvanová a Markéta Reedová. Na základě prezentace MD v čele s ministrem Pavlem Dobešem byli hosté požádání o připomínkování prezentovaných materiálů.
Smyslem CIA (Corruption Impact Assessment) je identifikovat v návrzích zákonů možná korupční rizika a odstranit je ještě předtím, než je o nových zákonech hlasováno v Parlamentu.
Firma ČEZ dnes zveřejnila výsledky vnitřního auditu (tedy auditu provedeného samotnou firmou ČEZ) k otázce, zda bylo možné ze strany členů představenstva ovlivnit výběrová řízení ve prospěch Škody Power, s.r.o. nebo jejího právního předchůdce Škody Energo, s.r.o.
Chtěli bychom vyjádřit naše hluboké zarmoucení nad tím, že Václav Havel odešel.
Vážení signatáři Pankrácké výzvy,
rádi bychom vás informovali o našem postupu při prosazování požadavků výzvy.
V poslední době jsme zaznamenali dílčí úspěch v bodě č. 4, jenž usiluje o umožnění kontroly Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ) ve firmách ovládaných státem a samosprávou.
design (c) 2007 puxdesign | www.puxdesign.cz
redakční systém a webhosting by ECN